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John Howard Hughes (Londres, 18 de fevereiro de 1974) � um pol�tico brit�nico.

Foi deputado pela cidade de Londres e atualmente ocupa o cargo de Ministro do Exterior na C�mara dos Lordes.

Graduado na Universidade de Birmingham,$5 minimum deposit online casino1993, Hughes come�ou$5 minimum deposit online casinovida pol�tica$5 minimum deposit online casino1970 ap�s assistir as elei��es presidenciais de 1972 e

ter sido candidato ao segundo lugar de Eduardo VI ao Parlamento.

Depois da elei��o o Partido Trabalhista Brit�nico (PT) come�ou uma campanha para o segundo mandato no Parlamento Ingl�s, com um apoio consider�vel do Partido Conservador, com seu primeiro candidato ganhando, na �poca, apenas um voto.

Hughes rapidamente assinou um acordo com a Uni�o Brit�nica para se tornar um membro permanente e tornar-se a primeira pessoa brit�nica eleito ao Parlamento Europeu.

Embora tivesse feito "market share" (um empr�stimo de 425 milh�es de libras esterlinas por seus empregadores) para a fam�lia real brit�nica, Hughes acabou por trabalhar como empregado na maior

organiza��o de transportes do mundo entre a cidade de Londres, a "Hamilton Railway Company".

Na pol�tica, Hughes foi uma figura central na reforma agr�ria do governo p�s-1973 e foi um dos primeiros proponentes da reforma dos caminhos de ferro$5 minimum deposit online casinomuitos c�rculos trabalhistas.

Mesmo com seus princ�pios liberais, de direita e moderada, Hughes foi contr�rio a aboli��o da escravatura e$5 minimum deposit online casinoagenda trabalhista.

Como l�der trabalhista, a maioria dos seus projetos de reforma eram baseados na reforma do sistema de trabalho dom�stico brit�nico.

Enquanto se envolveu$5 minimum deposit online casinoconflitos com os sindicatos por quest�es como os direitos de reforma das �reas

rurais, Hughes foi ainda um cr�tico do sistema de transporte p�blico, que ele descreve como o pior sistema de transportes de massa de todos os tempos.

O governo deu a impress�o que era errado quando estava no controle de transportes metropolitanos e da for�a de trabalho de muitas regi�es do Reino Unido.

Hughes tamb�m se viu envolvido nas mortes de civis$5 minimum deposit online casinopa�ses que utilizavam de transporte ferrovi�rio como uma ferramenta importante no desenvolvimento.

Depois de trabalhar como comentarista de um programa de televis�o aos s�bados �s 9h, Hughes ficou frustrado com o governo brit�nico sobre a efici�ncia de seu

sistema de transporte e com o financiamento do governo para seu programa de investiga��o.

Hughes come�ou a trabalhar para o Comit� Executivo da "Hamilton Railway Company" (CRC) que a empresa foi criada para supervisionar e trabalhar com o governo, o que resultou em$5 minimum deposit online casinoorganiza��o, chamada de Movimento de Engenharia de Constru��o; o CRC foi para investigar as consequ�ncias da queda da bolsa de valores de Londres$5 minimum deposit online casino1973.

A CRC foi liderada por Herbert Westcott e por seu segundo secret�rio, Tony Blair.

A forma��o profissional da empresa era composta por ex-membros da ind�stria ferrovi�ria.

Muitos de seus membros n�o

estavam alinhados com os interesses da empresa, mas mantinham um grau elevado de independ�ncia sob a Declara��o de Princ�pios de Westminster de 1989, que exigia a cria��o de uma divis�o "mais ampla do que os outros membros daCRC", um "alternativo" de seis divis�es por um governo brit�nico.

Quando o seu presidente, Gordon Brown, entrou$5 minimum deposit online casinonegocia��es com a CRC$5 minimum deposit online casinomaio de 1977, foi imediatamente rejeitada por seus membros e uma controv�rsia emergiu.

A maioria dos membros do partido apoiava a divis�o.

Posteriormente, os primeiros membros a apoiar a divis�o foram Gordon Brown e Martin Mulro, que formaram uma organiza��o

n�o-governamental chamado "School of the Great Britain's Institute", que � um movimento de jovens l�deres que representam uma parcela significativa da classe trabalhadora.

A posi��o do controle da CRC, no entanto, estava longe de ser muito mais forte do que o estabelecido pela pr�pria CRC pelo comit� executivo.

A maioria dos principais comit�s foram formados por ex-membros mais velhos ou associados ao Partido Trabalhista Brit�nico.

Alguns dos comit�s dos comit�s maiores tamb�m eram financiados pelo governo brit�nico.

Um per�odo de incerteza de quatro meses depois da independ�ncia inglesa de 1974 desencadeou o colapso da CRC.

O presidente Gordon Brown teve

problemas para lidar com o colapso das empresas, e$5 minimum deposit online casinonovembro de 1977 Brown demitiu-se de seu cargo de diretor-geral.

Ap�s os graves problemas financeiros de Brown$5 minimum deposit online casino1978, os membros da empresa foram for�ados a se unirem e formar a "Sociedade para a Constru��o da M�fia de Constru��o da Inglaterra" (SKAF), que foi posteriormente renomeada para "The Great Britain's Institute" (SKH).

A "SKAF" tornou-se "SKH - Sociedade para o Desenvolvimento Internacional (ASDI)".

A SKH trabalhou anteriormente como uma alian�a contra o "Quebeblater National Bank" e o Movimento de Desenvolvimento Mundial (ME).

A SKH tamb�m foi a primeira organiza��o independente

do Partido Trabalhista brit�nico para promover os direitos de propriedade intelectual.

Embora tenha sido um l�der sindical e pacifista$5 minimum deposit online casino�reas relacionadas com o combate � guerra, Hughes foi fundamental na defini��o dos direitos civis$5 minimum deposit online casinotodo o Reino