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Em 1993, a empresa recebeu uma nova planta na �frica do Sul, o Aeroporto Internacional da �frica do Sul, que ficou com o nome de Aeroporto Internacional da �frica do Sul, embest online casinos canadaaberturabest online casinos canada15 de janeiro do ano seguinte.

O ent�o presidente da AACG, Roberto Marinho, criou o projeto da nova capital do pa�s, chamado Aeroporto Internacional Andalus Sul �frica, embest online casinos canadanova �rea.

Ap�s algumas reformula��es e reformas, foi inauguradobest online casinos canada19 de outubro de 1998, contando ainda com mais 32.

000 metros quadrados de �rea, contando com cerca

de 60 milh�es de metros quadrados de extens�o.

Com investimentos de mais de Cr$ 3,2 bilh�o, o centro da AACG est� localizado no Aeroporto Internacional Andalus-Stol do Sul, bem a noroeste da cidade de Joanesburgo.

O novo centro da AACG � o Hospital Andalus Sul Africa, cuja inaugura��o ocorreubest online casinos canada30 de mar�o de 2018.

O Centro de Avia��o da �frica do Sul � subordinado ao Minist�rio da Infraestrutura do Sudoeste Africano da �frica (Minero) e ao Instituto Internacional de Avia��o Civil (IAC) (AIC), que mant�m o Centro de Avia��o Civil do Sul.

O aeroporto de Andalus Sul possui cincopistas.

O Aeroporto Internacional Andalus-Stol e a primeira pista (assim designadabest online casinos canadahomenagem ao ex-presidente sul-africano Charles Barret, que residiu entre 1962 e 1989) foram inauguradosbest online casinos canada24 de fevereiro de 1993, pela ent�o prefeita Maria Carolina do Nascimento para coincidir com a inaugura��o.

A pista tem capacidade de 10.

300 passageiros/passageiros, um ter�o da demanda mundial de voos direto da �frica do Sul.

O principal aer�dromo da �frica da Sul foi inaugurado no dia 06 de abril de 2001.

O novo aeroporto � o mais recente da �frica do Sul a ser constru�do e � o maior da Am�rica Latina.

A partir de ent�o, uma das �reas a serem visitadas por voos de passageiros, s�o os destinos tur�sticos de G�mbia e Benim.

De acordo com a lei da �frica do Sul, para atender a solicita��o de voos internacionais e viagens de longa dura��o, � preciso um despacho, que deve conter a seguinte informa��o: O protocolo de estabelecimento das viagens entre G�mbia, Benim e a �frica do Sul foi assinadobest online casinos canadamaio de 1996: Desde a entradabest online casinos canadavigor da Lei da AACG no continente, dois aeroportos t�m sido constru�dos, que s�o os "A" (Ganaj) e o "I" (Naga) A partir

dessa data, foram estabelecidas novas rotas para o sul, uma vez que o pa�s j� tinha desenvolvido uma malha rodovi�ria de voos regulares para o Oceano �ndico e as viagens de longo prazo entre G�mbia e a �frica do Sul foram iniciadas.

Em 1996, um pequeno aeroporto de G�mbia, na zona chamada "Bambina", foi constru�do, mais uma vez para atender ao pedido de voos internacionais, quando a empresa inglesa "Ethnic Air", que administra a esta��o meteorol�gica no aeroporto da capital, Kwanzaarg, ficou encarregado por 15 dias de gerenciar as tarefas do aeroporto.

Em maio de 2000, o Ministro da Aeron�utica

Sulgoor, o "Seedman" da AACG, aprovou o Projeto de Emenda � Lei de Cria��o, que tornou vi�vel a expans�o das opera��es entre a �frica do Sul e a �frica do Sul com base na integra��o a�rea.

Com isso,best online casinos canadajunho de 2000, o aeroporto passou a operarbest online casinos canadaduas companhias: a AACG e a VBA Transportes, que permanecem no aeroporto da capital.

Em janeiro de 2001, o Minist�rio da Aeron�utica iniciou o programa de renova��o da linha a�rea da �frica do Sul, o "Ethnic Air", de G�mbia, desde que o novo aeroporto fosse inaugurado, ap�s ter recebido o "A" (Ganaj)e o "I" (Naga).

Em janeiro de 2002, o Minist�rio da Aeron�utica anunciou que os voos entre G�mbia e a �frica do Sul foram ampliados para receber voos internacionais de longa dura��o.

Em julho de 2003 ocorreu o primeiro avi�o experimental de um jato transcontinental, o "Ethnic Air".

Em 2007, os voos de passageiros entre G�mbia e a �frica do Sul passaram a utilizar o "Mouloi A", um avi�o de transporte intercontinental equipado com um sistema de inje��o eletr�nica, instalado no mesmo local da pista de decolagem (como o "Ethnic").

O "Mouloi A" estava previsto para um voobest online casinos canadamaiodo mesmo ano.

Por�m, durante o programa, o "Ethnic Air" come�ou a operar.

Para atender as demandas dos voos intercontinentais de longa dura��o, foi introduzido ent�o o "Ethnic A�rea",best online casinos canada2008.

Ap�s investimentos diretos do governo do presidente Muhlo Kajiem, foi conclu�da o "Ethnic Air"best online casinos canada2009.

Ap�s a assinatura do "Ethnic Air" pelo presidente Mu